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內容簡介: 一本解密貝爾為什麼「無所不能」、每次都能化險為夷的勵志故事書。假如貝爾?格里爾斯沒能登上珠穆朗瑪峰，還會有后來風靡全球的《荒野求生》博客來麼？許多年后，面對記者的詰問，貝爾以他一貫的英式幽默謙遜地答道：「我從來沒有征服過珠穆朗瑪峰，而是珠峰允許我從一面匍匐向上，然后在頂上停留了幾分鍾。」

在此之前，貝爾?格里爾斯是一名特種兵，在英國SAS空勤特種部隊服役，1996年夏，在南非的一次跳傘中，不幸摔斷了3截脊骨，在病床上昏睡了三月之久，是求生的本能和攀登珠峰的夢想讓他活了下來——自從8歲生日那天，老貝爾送給貝爾一張珠峰的照片后，他就萌生了征服珠峰的念頭。

貝爾痊愈后，被迫離開了服役3年的部隊。他不顧家人反對，毅然加入了內爾珠穆朗瑪遠征隊。被拒絕203次后，貝爾終於籌集齊了25,000美金，然后和米克一起朝着珠峰進發了。公元1998年5月26日上午7點22分，年僅23歲的貝爾?格里爾斯登上了珠穆朗瑪峰，成為英國最年輕的成功登頂並活着下博客來網路書店來的人——而他的老友米克並沒有他那麼幸運，由於氧氣耗盡，他不得不在距珠峰300英尺的地方停了下來。

把海拔8,848米的珠峰踩在腳下，可不是一件說走就走旅行那樣玩玩噠的小事。在人類首次成功登頂的45年后，盡管登山的輔助設備越來越先進，但攀登珠峰的死亡率一直保持不變：每6個成功登頂者中，就會有1人喪命。

這次攀登過程中，貝爾有4位同伴就不幸長眠於斯。他和他的隊友們承受了90天氧氣稀薄、睡眠短缺、博客來網路書局氣候寒冷等極限考驗，事實上，第一次偵查攀登，貝爾就墜進了19,000英尺的萬丈深淵，好在一根繩子拉住了他。而在下山的途中，冰峰突然崩裂，貝爾又差一點命喪大山。

《沒有什麼可以打敗你》就是這次荒野之旅的完整記錄，幾乎每一頁讀來都讓人心驚肉跳。和后來的電視節目《荒野求生》生存表演秀不同，這次攀登珠峰是生與死的較量，貝爾向我們展示了他一貫的勇氣、信心、力量和謙卑——這個被奧普拉稱為「無所不能」的男人，無論是作為普通人，還是前特種兵，或者電視明星主持人，無論他是否登上過珠峰，他永遠都是我們喜愛的那個貝爾?格里爾斯，因為他的詞典里從來沒有失敗這個詞——「人生來就不是為了被打敗的，人能夠被毀滅，但是不能夠被打敗。」

貝爾?格里爾斯(BornSurvivor)，1974年生，是位現代終極探險家，曾在英國特種部隊的21空降特勤團里待過三年，后來在一次近乎致命的空降意外中背部斷裂三處，才忍痛離開特種部隊。兩年后，格里爾斯追尋着兒時夢想，成為最年輕的登山家之一，成功征服了珠穆朗瑪峰的頂峰。貝爾?格里爾斯現在在DISCOVERY頻道，擔任《荒野求生秘技》的節目主持人，觀眾們可以在這個該節目中，看到格里爾斯如何靠着一些簡單工具，在地球上最荒涼的不毛之地上尋找出路。格里爾斯曾獲頒英國皇家海軍海軍少校的名譽職，與妻子和兩個兒子一同住在倫敦市。

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• 作者： （英）貝爾·格里爾斯
• 出版社：同心出版社
• 出版日期：2014/10/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

台灣好行 金門A線增景點

為提供優質、深度旅遊服務，台灣好行金門觀光公車A線（水頭翟山線）自即日起新增明遺古街景點（見圖）。

該古街創建於明朝中葉，由衛所制度發展而成的商業市街，歷經明、清至近代戰地政務時期，街內呈現明代店屋建築、傳統閩南合院式建築、戰地的防空洞等各時代多元化的歷史風貌，並於民國九十四年登錄為歷史建築，深具歷史價值，走入古街，彷彿進入時光隧道。

金門觀光公車自一○二年起已加入交通部觀光局台灣好行行列，四條路線幾乎涵蓋大金門所有景點。

目前台灣好行路線持續提供車上及景點全程導覽解說服務，車輛皆使用低地板油電公車，真正落實無障礙與低碳旅遊。

且下半年預定於好行公車建置車上無線行動上網及車上外語（英、日語）語音導覽系統，以營造無縫隙旅遊之環境，歡迎旅客來金門搭乘台灣好行進行深度之旅。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/台灣好行-金門a線增景點-160000185.html

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